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1、伺服微型沖床車間噪聲源混響時間和噪聲值的確定:混響時間是指室內(nèi)聲音達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),聲源停止發(fā)聲后,殘余聲音在室內(nèi)來回反射并被墻壁吸收,平均聲能密度降至原值的百萬分之一的時間?;祉憰r間越長,表明聲音在車間內(nèi)多次反射,能量衰減速度較慢。在相同聲源條件下,混響時間長的車間比混響時間短的車間噪聲大。
2、吸音材料的選擇:吸音板由五部分組成。噪音通過穿孔板的小孔進(jìn)入吸聲棉,一部分通過玻璃棉絲的振動轉(zhuǎn)化為熱能,另一部分通過外鋼板隔絕,達(dá)到共吸共隔的目的。
3、吸聲板的密封處理:由于整條生產(chǎn)線的密封處理是將多塊小型吸聲板拼接成一個封閉的本體,為了保證降噪效果,在設(shè)計和制造時需要控制每個吸聲板之間的間隙,一般為1~2mm。為了防止噪聲通過這些縫隙,影響降噪效果,通常采用密封膠進(jìn)行縫隙密封。
4、通風(fēng)處理:由于設(shè)備本身運行產(chǎn)生的熱量和吸聲材料玻璃棉的隔熱特性,生產(chǎn)線內(nèi)部的溫度往往比外部高3~5℃。在降噪工程實施中,通常在隔聲墻頂部安裝排風(fēng)扇將密閉空間內(nèi)的熱風(fēng)抽走,使內(nèi)部形成負(fù)壓,外部空氣可通過隔音墻流入內(nèi)部。在選擇排風(fēng)扇時,要選擇低噪音的風(fēng)扇,以免影響降噪的效果。
5、照明設(shè)備處理:由于封閉工程實施后,設(shè)備內(nèi)部與外部車間照明隔離,需要在封閉體內(nèi)增設(shè)照明系統(tǒng)。為保證生產(chǎn)及后期設(shè)備維護(hù)所需照明,設(shè)計照度達(dá)到500流明以上。封閉體內(nèi)照明系統(tǒng)單獨布線,獨立切換,保證使用方便,不影響原有供電系統(tǒng)。
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